Ny GWM King Kong POER

Køretøjets udseende

Skarp forside

Omformer benchmarken for kommercielle pickup-trucks med dens robuste æstetik, det gunmetal honeycomb-grill er parret med skarpe LED-ørneforlygter-.

1,82m lang fladkasse

1,82 m flad lang kassemodel, uden buler i lastkassen, firkantede kasser/bagløbe kan placeres når som helst, hvilket forbedrer effektiviteten med 50%.

Fabriksinstalleret-bagbelysning i bagagerummet

Det højt-monterede bremselys bruger en LED-lyskilde og integrerer lastboksbelysning. Den er både kompatibel og pålidelig, hvilket gør den praktisk til at læsse og losse last tidligt om morgenen eller om natten.

Den nye GWM King Kong POER har et robust designsprog. Dens frontpanel har et gråmetal-grå honeycomb-gitter med kromkant, hvilket skaber en lav-æstetik. Dens slanke kropslinjer, fastback-tag og stigende vindueslinjer skaber en dynamisk effekt. Flatbed-versionen kan prale af en højde på 1840 mm, hvilket kombineret med dens 1,82 meter flatbed forbedrer læsseeffektiviteten med 50 %. Bagsiden har delte LED-baglygter, integrerede reflekterende lister på bagkofangeren og dobbelte udstødningsåbninger, der balancerer praktisk med visuel dybde. Tilgængelig i standard-, lang- og flatbed-størrelser, den opfylder behovene for logistik, landbrug og andre applikationer.

Kraftydelse

2.0T diesel/benzinmotor

Dieselmotoren har et maksimalt drejningsmoment på 400 Nm, mens benzinmotoren har et maksimalt drejningsmoment på 360 Nm. Erfarne chauffører ved, at større drejningsmoment betyder mere kraft til at trække.

8AT sender

ZF's 8AT-transmission, en af ​​verdens top ti transmissioner, tilbyder effektiv respons og jævne skift for en mere komfortabel kørsel.

Ultra-lille venderadius

Den store twin-turbomodel har en venderadius på 6,4 m, mens den lille tvilling-turbomodel har en venderadius på 5,95 m, hvilket gør U-sving og -sving på smalle veje nemme.

Den nye GWM King Kong POER tilbyder dobbelte 2.0T diesel- og benzindrivlinjer. Dieselversionen leverer et maksimalt drejningsmoment på 400 Nm, og når det maksimale drejningsmoment ved 1500 o/min. Parret med en ZF 8-automatgearkasse skifter den på kun 0,3 sekunder, hvilket sikrer kraftfuld start under tung belastning. Benzinversionen kan prale af en maksimal effekt på 140 kW, hvilket giver endnu mere brændstofeffektiv-høj{12}}fart. Modellen fås med enten to--- eller firehjulstræk- og kan prale af en mindste venderadius på 5,95 meter, hvilket muliggør fleksible U-vendinger på smalle veje. Brændstofforbruget er vurderet til 8,3 L/100 km for dieselversionen og 9,2 L/100 km for benzinversionen, hvilket giver en perfekt balance mellem kraft og økonomi.

Sikkerhedsydelse

Næste-generations ESP-bilstabilitetssystem

Kanon platform

Fire-skivebremser

Intelligent dæktryksovervågning

Den nye GWM King Kong POER kan prale af en omfattende sikkerhedsopgradering. Standardfunktioner på tværs af serien omfatter ESP, ABS, bremsekraftfordeling og traction control. Passive sikkerhedsfunktioner omfatter fører- og passagerairbags, sikkerhedsselepåmindelser og dæktryksovervågning. Avancerede-modeller har et bakkamera, blindvinkelovervågning og tågeforlygter med svingassistent. Lastkassen leveres som standard med ti 1500N ankerpunkter for mere sikker last. Den forstærkede ramme har en vridningsstivhed på 180 kN·m/rad, med over 52 % høj-stål, hvilket sikrer industriens-førende pålidelighed.